Levitysmateriaalien ja prosessien tuntemus jauhatuspyörien leikkaamiseksi

I. Perus ymmärrys jauhamispyörien leikkaamisesta

Hiomapyörien leikkaamisella, välttämättömillä hiontatyökaluina nykyaikaisessa teollisuuskäsittelyssä, on ydinrakenne, joka koostuu hankaavasta, sideaineesta ja huokosista. Arkkitehtonisen sisustuksen kentällä yksi - nopeus ja kaksois - nopeushiontapyörän leikkuukoneet ajavat ohuita hiomapyöriä sähkömoottorien läpi, mikä mahdollistaa metalliprofiilien nopean ja tarkan leikkauksen. J3GY - LD-400A -leikkauskoneen ottaminen esimerkkinä sen 400 mm: n halkaisijaltaan jauhatuspyörä, joka toimii nopeudella 2800R/min, voi helposti leikata 100 × 100 × 10 mm: n kulmateräksen ja φ50 mm: n pyöreän teräksen, ja leikkuupinnan pystysuoruus saavuttaa tarkkuuden standardin 0,3 mm/m.

 

 

II. Hiomapyörien leikkaamisen historiallinen kehitys

 

  1.Itämisaika: Luonnollisten hioma -aineiden primitiivinen soveltaminen (esihistoriallisista ajoista 1800 -luvulle)
      Kivikauden hionta
Ihmiset alkoivat käyttää luonnonkivityökaluja hiomiseen matriarkaalisella yhteiskunnan ajanjaksolla, kuten kiviakselit ja luutyökalut, jotka on valmistettu hieromalla kiviä toisiaan vastaan, joita käytettiin metsästyksessä, viljelyssä ja päivittäisessä elämässä.
Kiina oli hallinnut luonnollisten hiomakivien käsittelytekniikan uusoliittisen iän aikana. Esimerkiksi 6000 --vuotiaat kivilaastat ja survimmat, jotka on löydetty Shaanxin maakunnassa sijaitsevassa Banpo-alueella, sekä Shang-dynastian hienoja jao-levyjä, osoittivat muinaisten hiomaustekniikoiden edistyneen tason.
     Muinaisten mekaanisten hiontatyökalujen prototyypit
      Pohjois -Wei -dynastian vesitehdas: Cui Liangin keksimä vesitehdas viljakäsittelyyn merkitsi alkuperäisen askeleen kohti hiontatekniikan mekanisointia.
       Jin -dynastian Multi - levykivimylly: Liu Jingxuanin luominen kahdeksan - levyn luonnonkiven hioma myllyä parannetun prosessoinnin tehokkuuden.
      Yuan -dynastian päällystetyt hionta: Kiinalaiset käyttivät ensin luonnollista puukumia kuoren jauheen kiinnittämiseen pergamenttiin kitkatyökalujen valmistukseen, melkein samanaikaisesti Välimeren rannikon italialaisten kanssa, jotka käyttivät samanlaisia ​​tekniikoita.

 

 

2. Luonnollisten hioma -aineiden rajoitukset ja läpimurto teollisuusvallankumouksen aikana (1800 -luvun lopulla - 1800 -luvun lopulla)

    Luonnollisten hioma -aineiden rajoitukset
Teollisuuden kehityksen myötä luonnollisten hioma -aineiden, kuten korundumin ja topazin, havaittiin olevan riittämättömiä niiden rajoitetun tuotannon ja epävakaan laadun vuoksi, mikä vaikeutti korkean - kovuusmateriaalien käsittelemistä koskevia vaatimuksia.

    Synteettisten hioma -aineiden syntymä
Vuonna 1893 Yhdysvaltain Carborundum Company -yrityksen esim. Siipikarbidi (sic) synteettisen hankaavan keksimällä sähkövastusuunilla merkitsemällä ensimmäistä synteettistä hankaavaa ihmishistoriassa.
Myöhemmin esiteltiin synteettinen corundum -hioma, joka päätti riippuvuuden luonnollisista hioma -aineista ja tarjosi teollisuudelle halpoja, vakaat ja korkeat - tuottojauhotyökalut.

 

  3.Modernisaatiomuutos: Synteettisten hioma-aineiden ja teknologisten innovaatioiden popularisointi (1900-luvun alkupuolella-1900-luvun puoliväliin)
    Keraamisten jauhatuspyörien nousu
Vuonna 1877 Yhdysvaltojen Norton Company käytti ensin luonnollisia hioma -aineita keraamisten jauhatuspyörien valmistukseen, mikä paransi merkittävästi käsittelytarkkuutta ja tehokkuutta.
    Keraamiset jauhatuspyörät koostuvat keraamisista hiukkasista ja sideaineista, jotka sopivat korkeaan - nopeuteen ja painavaan - tuottoprosenttiin.
Hartsin ja metallisidoslääkkeiden levitys
Hartsisidos -aineet tulivat vähitellen valtavirtaan, etenkin pehmeän materiaalin käsittelyn vuoksi.
Metallisidosaineen jauhamispyöriä, joilla on voimakas kulumiskestävyys, käytetään korkealla - tarkkuuskäsittelykentällä.

 

4.Kajan aikakausi: Ylimmän materiaalien läpimurto ja sovellukset (1900-luvun puolivälissä läsnä)
    Superhard -hioma -aineiden vallankumous
     Timantin hiomapyörät: Vaikeimpana materiaalina timanttien jauhatuspyöriä käytetään laajasti elektroniikassa, lääkinnällisissä laitteissa ja muissa pelloilla. Heidän erinomainen kovuus voi pidentää leikkaustyökalujen käyttöikää ja lisätä materiaalin poistoastetta.
      Kuutio boorinitridi (CBN) jauhatuspyörät: Sopivat rautamateriaalien, kuten karkaistun teräksen ja valuraudan, jauhamiseen, niillä on merkittävä arvo ilmailu- ja autoteollisuudessa.
   Jäsenneltyjen jauhatuspyörien suunnittelu
Perinteisten jauhatuspyörien korkean hiontavoiman ja korkean lämpötilan ongelmien ratkaisemiseksi on ehdotettu jäsenneltyjä hiomapyöriä (kuten uritetut tai rei'itetyt pinnat).
Optimoimalla rakennesuunnittelu, jäsenneltyjen hiomapyörien jauhamisvoimaa, alhaisempaa lämpötilaa ja parantavat merkittävästi työkappaleiden pinnan laatua.

 

 

 

III. Tarkkuusvalmistusprosessit

Hiomapyörien suorituskyky määritetään kolme keskeistä tekijää: hiomaominaisuudet, hiekkakoon suhde ja sidostyyppi. Hartsi - sidotut jauhatuspyörät (b) hallitsevat kovien seosten käsittelyssä niiden erinomaisen itsensä - teroitusominaisuuksien vuoksi; kun taas metalli - sidotut jauhatuspyörät (m) soveltuvat raskaan - tuottoprosenttiin niiden ylemmän kulutuskestävyyden ansiosta. Grit -koon valinta vaikuttaa suoraan jalostetun materiaalin pinnan karheuteen; Esimerkiksi W20 -mikro - hiekkauspyörät voivat saavuttaa peilin viimeistelyn pinnan karkeudella RA0.2μm.

 

 

 

Iv. Turvallisuuskäyttöjärjestelmä

    Asennus ja tarkastus: Napauta hiontapyörän sivua varovasti nylonvasaralla. Selkeä ääni ei osoita halkeamia. Iskun halkaisijan on oltava vähintään yksi - kolmas jauhatuspyörästä, ja 2 mm paksu pehmeä tyyny on asennettava.
Suojalaitteet: Suojakannen avauskulman tulisi olla enintään 125 astetta. Sirunsuojan leveyden tulisi ylittää hiomapyörän ulkopiiri 20 mm. Säädettävän kiinnikkeen ja työkappaleen välisen raon tulisi olla enintään 3 mm.
 Tabu: Sivujen hiominen on PROhibived. Suoraan hiontapyörän edessä on kielletty. Kostean hiomapyörien käyttäminen on kielletty.

 

 

V. Ylläpidon ja hoidon avainkohdat

    Päivittäinen tarkastus: Varmista ennen käyttöä, että hiontapyörällä ei ole säteittäisiä halkeamia (havaitseminen väriaineen läpäisevällä menetelmällä) ja käyttömelu on pienempi tai yhtä suuri kuin 85 dB.
   Pukusykli: Hartsin hiomapyörät on pukeututtava timanttikynällä 500 kappaleen käsittelyn jälkeen. Metallin hiontapyöriä varten suositellaan - -prosessiduosissa elektrolyyttisiä.
   Varastointivaatimukset: Säilytä ympäristössä, jonka suhteellinen kosteus on vähemmän tai yhtä suuri kuin 60%, seiso pystysuoraan muodonmuutoksen estämiseksi ja pidä kumin jauhatuspyöriä pois öljyisistä aineista.