Zirkoniumoksidi -alumiinioksidi -hiekkapaperi metallinkäsittelyn alalla
May 26, 2025
Jätä viesti
Zirkoniumoksian alumiinioksidipaperi on korkea - suorituskyvyn jauhatustyökalu, jossa zirkoniumoksidi on karkaistu alumiinioksidilla (ZTA) hioma. Siinä yhdistyvät kovuus ja sitkeys, ja sopii metallien, seosten, kovien metsien ja muiden materiaalien karkeaan tai hienoon hiontaan. Sen hankaavia jyviä noudatetaan joustavalle substraatille erityisen prosessin kautta, joka sisältää voimakkaan kulutuskestävyyden ja pitkän käyttöiän. Se kestää korkeaa - kuormituksen jauhamista ilman helppoa irrottamista, mikä parantaa merkittävästi prosessoinnin tehokkuutta ja pinnan viimeistelyä. Laajasti käytettynä autojen valmistuksessa, ilmailu-, tarkkuuskoneissa ja muissa kentissä se on erityisen sopiva vaikeiden - - konemateriaalien, kuten ruostumattoman teräksen ja titaaniseoksen, käsittelyyn, joka täyttää teollisuuden - Tehokas ja vakaa jauhaminen. Se on päivitetty vaihtoehto perinteiselle hiekkapaperille.

I. zirkoniumoksidi -corundin hiekkapaperin historiallinen jäljitys
Zirkoniumoksian alumiinioksidi -hiekkapaperin syntymä merkitsi virstanpylvästä 1900 -luvun hankaavassa teknologiavallankumouksessa.
Vuonna 1963 Yhdysvaltojen Excello Co. syntetisoi ensin zirkoniumoksidia alumiinioksidia hioma, joka muutti täysin raskaan - tuottoprosentin maiseman. Perinteiset alumiinioksidi -hiekkapaperi kohtasi usein ongelmia, kuten hioma -blunting ja lyhyt käyttöikä, kun käsitettiin korkeaa - kovuusmetalleja. Kuitenkin zirkoniumoksidi -alumiinioksidi, ainutlaatuisella eutektisella rakenteellaan, käsitteli kuitenkin näitä kipupisteitä onnistuneesti.
Vuonna 1972 Yhdysvaltain Norton Company kaupatti zirkoniumoksian alumiinioksidia ja käynnisti ensimmäisen zirkoniumoksian alumiiniohjelman hiomavyön merkitsemällä hiomavyön hiontatekniikan syöttämistä "raskaaseen- tuottoon ja voimakkaaseen hionta -aikakauteen". Tällä tekniikalla on ollut syvällinen vaikutus raskaan teollisuuden, kuten ilmailu- ja autoteollisuuden valmistukseen. Esimerkiksi Boeing 747 -matkustajalentokoneen titaaniseososien prosessoinnissa zirkoniumoksidi -alumiinioksidi -hiekkapaperi lisäsi hiontatehokkuutta 40% ja vähensi hiekkapaperin korvaamisen taajuutta 60%, mikä osoitti suoraan lentokoneiden valmistuskustannusten merkittävään vähentymiseen.
II. Materiaalitiede, eutektiset rakenteen ominaisuudet
Zirkoniumoksidien alumiinioksidien kemiallinen olemus on eutektinen komposiitti alumiinioksidista (al₂o₃) ja zirkoniumoksidista (zro₂). Korkean - Lämpötilan sulamisen kautta sähkökaariuunissa yli 2000 asteen, kaksi oksidia muodostavat - al₂o₃ -kidefaasin kietoutuneen rakenteen ja zirkonin (zro₂) sekundaarinen kidefaasi. Tämä rakenne antaa zirkoniumoksian alumiinioksidia kolmella ydinetulla:
Gradientin kovuusominaisuudet: Zro₂ -sisällön (10% - 40%) mukaan zirkoniumokset alumiinioksidi voidaan luokitella matala-, keskipitkään ja korkeaan zirkoniumoksidisarjaan. Kokeelliset tiedot osoittavat, että ZA40 (40% zro₂ -sisällöllä) saavuttaa hiomatilavuuden 18,53 g, kun hiomalla muokattavaa valurautaa, joka on kolme kertaa puhtaan alumiinioksidi -hiekkapaperin tilavuus.
Mikroskooppinen murtolujuus: Zirkoniumoksidien murtuman sitkeys alumiinioksidi saavuttaa 5,2 MPa · Munnan/₂, ylittäen huomattavasti valkoisen alumiinioksidin (3,8 MPa · m¹ vien/₂). Tämä tarkoittaa, että hioma -iskujen alla zirkoniumoksidi -alumiinioksidijyvät muodostavat mikro - crack -verkon, paljastaen jatkuvasti uusia leikkuureunoja ja ylläpitämällä tehokasta hiontaa.
Lämmönvakaus: Zirkoniumoksidien alumiinioksidin lämmönjohtavuus on 0,2718 Cal/cm² · sekuntia, ja se voi ylläpitää rakenteellista stabiilisuutta korkeassa lämpötilassa 1000 asteessa. Tämä ominaisuus tekee siitä ihanteellisen hankaavan vaikeasti - - konemateriaaleihin, kuten nikkeli - perustuvat seokset ja titaaniseokset.

III. Valmistusprosessi
1. Raaka -aineiden puhdistus: Valitse korkea - laatu zirkoni hiekka (zrsio₄) ja öljykoksi ja puhdista zirkonidon hiilen lämpövähennysten avulla sähkökaariuunissa 2000 asteessa, poistamalla sit₂ epäpuhtaudet.
2. Eutektinen sulaminen: Sekoita puhdistettu zro₂ teollisen alumiinioksidijauheen, ADD TIO₂, CR₂O₃: n ja muiden lisäaineiden kanssa ja muodosta korundum - zirkoniumoksidi eutektinen sähkökaariuunissa.
3. Murskaus ja seulonta: Jäähdytä zirkoni-korundum-lohkot, murskaa ne sitten leukamurskaimella ja Raymond-myllyllä ja seulaa ne hydraulisen luokittelujärjestelmän kautta erilaisten hiukkaskokojen saamiseksi (F36-F2000).
4. Sähköstaattinen hiekan implantointi: Käytä korkeaa - jännitettä sähköstaattista kenttää (5-10 kV/cm) jakautuaksesi tasaisesti yhdestä kerroksesta varautuneita zirkonin korundin hiukkasia, hiekkahiukkasten etäisyydellä, jota säädetään 0,1-0,3 mm: n nopeudella tasaisen hionnan varmistamiseksi.
5. Harvinainen kovetus: Pinnoitteen jälkeen fenolihartsin sideaineella, hiekkapaperi paistetaan 180 asteessa hartsin parantamiseksi, saavuttaen hioma -arvon 8,5 N/mm².
6. Post - hoito: Käsittele hiekkapaperi rulliksi, levyiksi tai epäsäännöllisiksi muodoiksi käyttämällä ultra - tarkkuusleikkauslaitteita erilaisten hiontavaatimusten täyttämiseksi.

Iv. Fysikaaliset ominaisuudet
Kovuuskoe: MOHS-kovuus 9,0, Knoop-kovuus 1450–2000 kg/mm², pystyy leikkaamaan kovat seokset, joiden kovuus on yli HRC50.
Hankaustesti: ML-10-hankaustesterissä zirkoniumoksidien alumiinioksidi-hiekkapaperin kulumistila oli vain 60% piikarbidihiekkapaperista, ja sen käyttöikä pidennettiin 2,5 kertaa.
Itse - Teroitava havainto: Skannaavan elektronimikroskopian (SEM) havainnon avulla zirkoniumoksidi -alumiinioksidihiukkaset tuottivat jatkuvasti uusia leikkuureunoja hionnan aikana pitäen pinnan karheutta RA0,4 μm.
Iskunkestävyyskoe: Alle 1J: n iskuenergia, zirkoniumoksidi -alumiinioksidi -hiekkapaperi säilytti 95% alkuperäisestä leikkuutehokkuudestaan, kun taas keraaminen alumiinioksidi -hiekkapaperi säilytti vain 78%.
V. Sovellusskenaariot
Ilmailu-: Inconel 718: n nikkeli - -pohjaisten seoksen turbiininterien, yhden - -kappaleen hioma -aika, ja hioma -aika vähenee 30%ja pinnan jäännösjännitys vähenee 50%.
Autoteollisuus: Sylinterilohkojen hiousprosessissa zirkoniumoksidi -hiekkapaperi saavuttaa RA0.2μm: n pinnan karheuden vähentäen moottorin polttoaineen kulutusta 2%.
Muotinvalmistus: H13 -teräsmuottien tarkan kiillottamiseksi zirkoniumoksidi -alumiinioksidi -hiekkapaperi lisää peilin pinnan prosessoinnin tehokkuutta 40%ja saavuttaa kiilto #8000.
Energialaitteet: Ydinvoiman höyrystimen lämmönsiirtoputkien sisäseinän hiomisessa zirkoniumoksian alumiinioksidi -hiekkapaperi ratkaisee ruostumattomasta teräksestä valmistetun materiaalin käsittelyn kovettumisen ongelman, ja putken seinämän karheutta säädetään RA0.1μm: n sisällä.

Vi. Käyttö ja ylläpito: Tieteelliset menetelmät käyttöelämän pidentämiseksi
Oikea käyttö ja ylläpito ovat avaimet zirkoniumoksidien alumiinioksidipaperin suorituskyvyn maksimoimiseksi:
1. hiomavalintaperiaatteet:
Karkea hionta (F36-F80): Poista asteikko ja hitsaumavat
Hieno hionta (F120-F320): Pinnan tasoitus
Superfinen hionta (F400-F2000): peilikillotus
2. paineen säätö:
On suositeltavaa käyttää lineaarista painetta 0,8-1,5N/cm². Liiallinen paine aiheuttaa hankaavan paperin tylsän nopeasti, kun taas riittämätön paine vähentää hiontatehokkuutta.
3.Jäähdytysstrategia:
Kuivaa hiontaa varten käytä ajoittaista hiontaa ja jäähdytä 1 minuutti 5 minuutin välein. Märän hionta varten käytä vettä - liukoinen leikkuuneste, jonka konsentraatio on 3-5%.
4. Huoltosäännöt:
Varastointiympäristön kosteus pienempi tai yhtä suuri kuin 60%, lämpötila 15-25 aste
Puhdista pinta -sirut käytön jälkeen välttääksesi kovien esineiden naarmuja
Tarkista säännöllisesti hankaavan paperin tasaisuus. Vaihda se, jos muodonmuutos ylittää 0,5 mm.

Lähetä kysely







